Ecuador avanza en infraestructura: CAF respalda con USD 80 millones la ampliación del Metro de Quito

La extensión del Metro de Quito hacia el norte de la ciudad dio un paso decisivo con la aprobación de un financiamiento por USD 80 millones por parte del Directorio de la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe. Los recursos estarán destinados a la construcción de un nuevo tramo subterráneo que conectará las estaciones de El Labrador y La Ofelia, una obra considerada estratégica para la movilidad urbana y el desarrollo sostenible de la capital ecuatoriana.

Un proyecto clave para la movilidad de Quito

La ampliación del Metro responde a la necesidad de mejorar el sistema de transporte público en una de las zonas de mayor crecimiento poblacional y vehicular de la ciudad. El nuevo tramo permitirá reducir los tiempos de viaje, descongestionar las principales vías del norte de Quito y ofrecer una alternativa de transporte masivo, eficiente y de bajas emisiones.

Autoridades locales destacaron que la extensión beneficiará a miles de usuarios diarios, mejorando la conectividad entre sectores residenciales, comerciales y de servicios, y fortaleciendo la integración del Metro con otros sistemas de transporte urbano.

Financiamiento multilateral y respaldo regional

El préstamo aprobado por la CAF refleja la confianza de los organismos multilaterales en el proyecto y en la capacidad de ejecución del Municipio de Quito. La CAF ha sido un socio estratégico en el desarrollo de infraestructura urbana en América Latina, apoyando proyectos que promueven la movilidad sostenible, la inclusión social y la reducción de la huella ambiental.

Según se informó, los recursos financiarán principalmente obras civiles subterráneas, incluyendo túneles, estructuras de estaciones y sistemas asociados, cumpliendo con estándares técnicos y ambientales internacionales.

Impacto económico y social

Además de los beneficios en movilidad, la extensión del Metro de Quito tendrá un impacto positivo en la economía local, generando empleo directo e indirecto durante la fase de construcción y dinamizando sectores vinculados a la ingeniería, construcción y servicios especializados.

A mediano y largo plazo, la mejora del transporte público contribuirá a elevar la productividad urbana, reducir costos logísticos y mejorar la calidad de vida de los habitantes, especialmente en zonas actualmente dependientes del transporte privado o informal.

Apuesta por una ciudad más sostenible

El proyecto se enmarca en la estrategia de Quito de consolidarse como una ciudad más sostenible y resiliente, promoviendo el uso de transporte eléctrico y reduciendo las emisiones de gases contaminantes. El Metro, al ser un sistema de alta capacidad y bajas emisiones, es un pilar fundamental en la política de movilidad limpia de la capital.

La extensión hacia La Ofelia permitirá ampliar la cobertura del sistema y reforzar su papel como columna vertebral del transporte urbano, integrándose con buses alimentadores y otros modos de transporte.

Próximos pasos y desafíos

Con el financiamiento aprobado, el siguiente paso será avanzar en los procesos técnicos, contractuales y de ejecución de obras, asegurando el cumplimiento de cronogramas y la adecuada gestión de los recursos. Las autoridades municipales señalaron que se priorizará la transparencia, la eficiencia y la seguridad durante la construcción, minimizando impactos en la vida cotidiana de los ciudadanos.

Un impulso estratégico para el desarrollo urbano

La aprobación del préstamo por parte de la CAF representa un hito clave para la expansión del Metro de Quito y un respaldo al modelo de infraestructura urbana financiada con apoyo multilateral. Con esta inversión, Quito fortalece su sistema de transporte masivo y da un paso importante hacia una movilidad moderna, sostenible e inclusiva, alineada con las necesidades de una ciudad en constante crecimiento.