Colombia avanza hacia una nueva era en movilidad con la llegada de los primeros trenes del Metro de Bogotá, que ya superaron sus pruebas en China y arribarán al país en septiembre de 2025. Este hito marca el inicio de una transformación profunda en el transporte urbano, con una línea de 24 km, 16 estaciones y capacidad para beneficiar a más de 2,5 millones de ciudadanos. Los trenes, diseñados especialmente para las condiciones de la capital, ofrecerán tecnología moderna, accesibilidad y sostenibilidad. La obra, la más grande en la historia de Bogotá, generará más de 27.000 empleos. Su puesta en marcha está proyectada para marzo de 2028.
Fecha:Thursday 26 Jun de 2025
Gestor:INSTITUTO IDARC
La empresa Metro de Bogotá y el consorcio constructor APCA Transmimetro confirmaron esta semana que los dos primeros trenes del sistema de transporte masivo subterráneo ya han superado exitosamente sus pruebas de fábrica en China. Con este avance, se marca un hito en el cronograma de ejecución de la Primera Línea del Metro (PLMB), el megaproyecto de infraestructura más esperado en la capital colombiana.
Los trenes serán embarcados en las próximas semanas desde el puerto de Tianjin y se espera su arribo al país en septiembre de 2025, donde pasarán a una fase de pruebas dinámicas y estáticas en suelo colombiano. La puesta en operación de la línea está programada para marzo de 2028, cumpliendo los plazos proyectados inicialmente.
Cada uno de los trenes está compuesto por tres coches de última generación, con capacidad para transportar a más de 1.000 pasajeros. Fueron diseñados para adaptarse a las necesidades específicas de la capital colombiana, incluyendo:
Estos trenes forman parte del contrato de suministro de 30 trenes, que serán entregados progresivamente entre 2025 y 2027.
La Primera Línea del Metro (PLMB) contempla un trazado de 24 kilómetros, desde Bosa (Avenida Villavicencio) hasta la Avenida Caracas con Calle 78. Incluirá 16 estaciones, 10 de ellas con integración al sistema TransMilenio y a otros modos de transporte urbano.
Con una inversión total cercana a los USD 4.3 mil millones, financiada por el Gobierno Nacional y el Distrito Capital, este proyecto representa la obra de infraestructura más grande en la historia de Bogotá, y una de las más relevantes del país en las últimas décadas.
Según la Alcaldía Mayor y la empresa Metro de Bogotá, la construcción de esta línea generará más de 27.000 empleos directos e indirectos, dinamizando sectores como la ingeniería civil, la metalmecánica, la manufactura, la logística y los servicios.
Adicionalmente, se estima que una vez entre en operación, el Metro reducirá en más de 30 minutos los tiempos de viaje promedio en el eje suroccidente-norte de la ciudad, beneficiando a más de 2.5 millones de habitantes.
Los trenes serán transportados por vía marítima desde China hasta la Costa Caribe colombiana, para luego ser trasladados a Bogotá a través de transporte terrestre. Una vez en la capital, se iniciará el proceso de:
A partir de 2026 se espera iniciar pruebas integradas de operación sobre rieles, con miras a validar el sistema antes de su apertura al público en 2028.
La llegada de los trenes representa mucho más que un hito técnico. Es una señal concreta del avance de Colombia hacia una movilidad urbana más sostenible, segura y eficiente, basada en sistemas masivos eléctricos con menor huella ambiental.
El alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, afirmó:
"Este proyecto no solo transformará el transporte en Bogotá, sino también la forma en que pensamos el desarrollo urbano en las grandes ciudades del país. El Metro es una apuesta por el futuro, la equidad y la calidad de vida."
Conclusión:
Con la llegada confirmada de los primeros trenes del Metro de Bogotá, Colombia entra en una nueva etapa en materia de transporte masivo. Esta obra no solo es símbolo de progreso, sino también una plataforma de transformación social y económica que marcará a generaciones enteras. El reto ahora será mantener el ritmo, garantizar la transparencia y asegurar que este sueño colectivo se haga realidad.