Perú da luz verde al inicio de la Nueva Carretera Central con una inversión millonaria y compromiso de ejecución

El Gobierno del Perú, a través del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), ha anunciado oficialmente el inicio de las obras de la Nueva Carretera Central “Daniel Alcides Carrión”, un megaproyecto vial estratégico destinado a modernizar la infraestructura de transporte en la macrorregión centro del país y dinamizar el desarrollo socioeconómico de amplias zonas de la sierra y la costa. Este anuncio se da en el marco de una agenda de inversión pública priorizada para este año fiscal.

El presidente de la República, José María Balcázar, lideró la presentación pública del proyecto junto a autoridades del MEF, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), gobernadores regionales y alcaldes locales, reafirmando que la obra se iniciará antes del 29 de julio de este año —cuando culmina su período en el cargo— con una inversión inicial garantizada de aproximadamente S/ 600 millones.

💰 Inversión clave y financiamiento asegurado

El MEF ha comprometido recursos por S/ 600 millones para asegurar el inicio de la ejecución física del proyecto, concentrándose inicialmente en el desarrollo del Túnel Pariachi y sus accesos, considerado uno de los componentes más estratégicos debido a su complejidad técnica y su impacto en la movilidad regional.

“La decisión es firme: el **Túnel Pariachi se construirá en este Gobierno. Estamos asegurando los recursos para el inicio de obra y trabajando en una solución integral que garantice la culminación de toda la Nueva Carretera Central”, señaló la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, destacando que se están preparando las bases técnicas y de financiamiento que permitirán completar la obra de forma eficiente y sostenible.

Por su parte, el presidente Balcázar enfatizó que esta iniciativa representa un compromiso histórico con la conectividad del país y aseguró que, aunque se trate de un proyecto de gran envergadura, se buscará que no quede paralizado, gracias a la planificación multisectorial y a eventuales mecanismos de financiamiento complementario si fuese necesario.

📍 Importancia estratégica de la Nueva Carretera Central

La Nueva Carretera Central es una obra vial de gran proyección que busca mejorar la conexión entre Lima y la región central del país, especialmente con Junín, promoviendo un corredor eficiente para el transporte de personas y mercancías. La vía moderna reducirá los tiempos de viaje, impulsará el flujo comercial y permitirá un mayor acceso a servicios básicos y oportunidades económicas para las comunidades a lo largo del trayecto.

Se espera que la infraestructura —cuyo trazado abarca una extensión significativa de montaña y territorio accidentado del centro del Perú— genere empleo directo e indirecto durante su construcción y beneficie de forma directa al sector agrícola, minero y turístico, al conectar más eficazmente estas zonas con los centros de consumo y exportación.

Además, el MTC ha anunciado que se ha establecido una hoja de ruta técnica y financiera, que incluirá los demás tramos del proyecto, junto con una programación detallada de etapas de trabajo, estudios definitivos y procesos de licitación para las fases siguientes.

🛣️ Retos y expectativas del proyecto

Si bien el enfoque inicial está en el Túnel Pariachi, la Nueva Carretera Central contempla un proyecto vial moderno que reemplazará y optimizará la infraestructura existente, ofreciendo una alternativa más segura y eficiente a la transitada pero congestionada Carretera Central actual, que conecta Lima con los centros poblados y productivos en la sierra central.

Los expertos en infraestructura vial señalan que la modernización de esta ruta es un paso importante para reducir los costos logísticos de transporte en el país y mejorar la integración económica entre regiones.

En suma, el inicio de la Nueva Carretera Central representa no solo un proyecto de infraestructura, sino también un símbolo de desarrollo y compromiso gubernamental con la conectividad nacional, con la expectativa de que esta obra impulse el crecimiento económico y social de importantes zonas del territorio peruano.