La Sociedad Nacional de Construcción e Infraestructura (SNCI) exigió al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) precisar qué acciones adoptará para reactivar más de 12.000 proyectos de infraestructura paralizados por falta de recursos económicos en distintas regiones del país, según declaró su director ejecutivo, César Candela, en declaraciones publicadas el 11 de mayo de 2026.
Dos magnitudes distintas de un mismo problema
Candela diferenció dos cifras que suelen confundirse en el debate público. Por un lado, la Contraloría General de la República registra más de S/ 46.000 millones comprometidos en obras detenidas por causas diversas. Por otro, un universo específico de más de 12.000 proyectos permanece inactivo exclusivamente porque carece de financiamiento.
«Los 46.000 millones corresponden a obras paralizadas por diferentes razones, mientras que los 12.000 proyectos sí están detenidos por falta de financiamiento», precisó Candela.
El representante del gremio advirtió que el Estado continúa impulsando nuevas iniciativas sin garantizar primero los recursos necesarios para las obras ya iniciadas. A su juicio, esta dinámica profundiza la brecha de infraestructura y compromete el impacto social de la inversión pública.
MEF sin respuesta ante solicitud de reunión
La SNCI solicitó formalmente una reunión con el titular del MEF, Rodolfo Acuña, para conocer el plan de acción sobre las obras desfinanciadas; sin embargo, el gremio indicó que hasta la fecha no ha recibido respuesta.
«Creemos que él es el responsable político de dar la cara a los gremios y explicar cuáles son las razones y cuáles son las medidas que se están adoptando. Un simple comunicado no es suficiente», afirmó Candela.
El director ejecutivo señaló que la ausencia de información clara genera incertidumbre tanto en el sector privado como en los gobiernos subnacionales que dependen de la ejecución presupuestal para avanzar en sus carteras de proyectos.
Gestión municipal y rotación de funcionarios, factores agravantes
Candela identificó obstáculos adicionales que ralentizan la ejecución de infraestructura pública. Entre ellos, destacó que municipios y gobiernos regionales no están convocando procesos para proyectos menores a un millón de soles, pese a que normas aprobadas con ese objetivo ya se encuentran vigentes.
Asimismo, señaló que la rotación constante de funcionarios públicos dificulta consolidar capacidades de gestión en las entidades ejecutoras. «No puedes capacitar una vez y esperar resultados todo el año», expresó, al tiempo que reclamó programas de formación permanente para equipos técnicos de gobiernos locales y regionales.
El dirigente también alertó sobre demoras en los organismos responsables de aprobar registros y tramitar procedimientos vinculados a contrataciones públicas, lo que ralentiza el avance de proyectos en todas las etapas del ciclo de inversión.
Rol de la inversión privada y mecanismos alternativos
Frente a las limitaciones del financiamiento público, la SNCI destacó el potencial de esquemas como las Asociaciones Público-Privadas (APP), Obras por Impuestos y Servicios por Impuestos para cerrar brechas de infraestructura. No obstante, Candela subrayó que el avance de estos modelos depende de la confianza que el Estado transmita al sector privado.
El gremio solicitó al Ejecutivo implementar un paquete de medidas de reactivación que contemple la asignación urgente de recursos a obras desfinanciadas, la agilización de aprobaciones administrativas y el fortalecimiento del acompañamiento técnico a los gobiernos subnacionales. La SNCI mantiene abierta su solicitud de reunión con el MEF a la espera de una respuesta formal.
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