MICROLECCIÓN DISEÑO VIAL E INGENIERÍA DE PAVIMENTOS

SUCESO IMPORTANTE EN EL SECTOR CONSTRUCCIÓN

MICROLECCIÓN DISEÑO VIAL E INGENIERÍA DE PAVIMENTOS

Fecha:
Friday 29 Nov de 2024

Gestor:
INSTITUTO IDARC

Un pavimento debe ser diseñado de tal manera que las cargas impuestas por el tránsito no generen deformaciones permanentes excesivas. Para esto, es fundamental conocer las propiedades de los suelos que nos permiten entender las características generales y su comportamiento. Los principales factores que intervienen en el diseño de un pavimento se consideran: 

 

  • Efectos de tránsito. 
  • La influencia de la plasticidad, resistencia, deformación de los materiales y los efectos con medio ambiente.


Métodos de Diseño:

 

  • Método AASHTO: Es uno de los métodos más utilizados a nivel internacional para el diseño de pavimentos de concreto hidráulico. Este método considera medir el nivel de servicio del pavimento, de tal forma que los resultados de las pruebas sean estadísticamente significativas.
  • Métodos Mecanicista y Superpave:

Diseño de Carreteras:
El diseño geométrico de vías y carreteras permite definir la mejor forma en que la futura vía se adecuará al terreno y las condiciones naturales (como ríos y vegetación) y antrópicas preexistentes (como accesos y redes de servicios). Durante este proceso, se estudian en detalle el alineamiento horizontal (planta), el alineamiento vertical (perfil) y las secciones transversales. De esta forma garantizar que la estructura cumpla con los principales estándares del diseño: Seguridad, comodidad, eficiencia


Tipo de Pavimentos:
La pavimentación debe estar precedida de una planeación minuciosa de la actividad, tomando en consideración todos los aspectos que intervienen, en medidas de seguridad y todas las precauciones para el personal de obra.
 
Entender las propiedades mecánicas de los materiales de pavimentos es crucial para el diseño y mantenimiento de estructuras viales duraderas. Esto implica el estudio del esfuerzo, la deformación y el comportamiento de los materiales bajo diferentes condiciones de carga. 


Un plan de mantenimiento definido permitirá detectar deterioros o envejecimientos acelerados en un pavimento, así como disponer de sistemas específicos y eficaces para reparaciones y limpiezas continuas o puntuales de manchas o sustancias químicas que por métodos no adecuados pueden aumentar el desgaste o fatiga de esos pavimentos.


En ese sentido, el estudio de suelos, también conocido como Estudio Geotécnico, brinda información clave sobre el terreno para tomar acciones que podría prevenir incidentes y salvar vidas, al determinar la capacidad de soporte del terreno antes de construir.


Referencias

 

  • Artículo “Factores que interviene en el diseño de Pavimentos”, UNAM
  • Artículo “Aspectos básicos del diseño geométrico de vías y carreteras”, vialconingeniería.com
  • Manual Introductorio de Supervisión y Construcción, Secretaría de Obras Públicas (Gobierno del Estado de Aguascalientes)
  •  

Autor del artículo: Ing. Giomar Romero Rojas

Editores: Standard Business University

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